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致力于船舶制冷設備、空調裝置和船用通風附件的研發(fā)、生產和銷售
泰州市滬江特種設備有限公司成立于1993年，位于泰州市海陵區(qū)吳州北路99號，資產總額1.67億元，固定資產4867萬元，占地面積22528㎡，建筑面積28703㎡。目前，公司現有員工人數100余名，其中各類專業(yè)技術人員35人，工程技術人員18人。并與船舶設備研究所和相關高校建立了廣泛的合作關系，為產品的改進創(chuàng)新、新產品的研發(fā)提供堅強的后盾...
公司成立時間
1993
年
公司資產總額
1.67
億元
公司占地面積
22528
㎡
公司現有員工
100
+人
擁有發(fā)明及實用新型和外觀各類專利
50
+項
專業(yè)提供一站式
船舶通風解決方案
客滾船
客滾船為主要用于載運旅客、貨物和車輛等的運輸船舶，多用于內河輪渡、中近程海運。為了抵抗海上風力，現代客滾船更趨向于大型化、綠色環(huán)保以及通風系統安全性，同時還需滿足乘員的居住環(huán)境舒適度及豪華性的不同需求。針對該類船型，滬江公司為其定制專屬解決方案。
商船
商船以商業(yè)行為為目的，運載貨物和人員的船舶。遠洋商船主要包括散貨船、干貨船、集裝箱船、油船、LNG船等。滬江公司為其船員工作和生活空間，以及集控室、電子設備間、食物貯藏室等場所提供空調和冷藏解決方案。
科考船
科考船指用于調查研究海洋地質、水文、生物和氣象等特殊任務的船舶。該類船舶具有工作環(huán)境特殊，實驗室溫、濕度要求很高，任務周期長等特點。滬江公司為其特殊需求提供專屬空調、冷藏產品，極高的可靠性和精確的控溫精度，為科考大業(yè)提供有力的后勤保障。
游輪
游輪為用于搭載旅客從事旅行、觀光、瀏覽活動的船舶，集觀光、娛樂和服務于一體，以高檔、奢華著稱。近年來倡導綠色環(huán)保，直流電推船型陸續(xù)投入使用。其空調系統要求高舒適度、高可靠性，分區(qū)控制、智能控制。滬江公司根據該船型特點，專門定制解決方案。
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CFP-LG型船用立柜式風機盤管
船用風機盤管是集制冷、（制熱）、去濕、過濾和通風等功能為一體的空氣調節(jié)裝置。其結構緊湊、操作方便、運行可靠，廣泛應用于各種類型的船舶及海上石油平臺上，與冷（熱）水機組配套使用。
CFP-WA型船用臥式暗裝型風機盤管
船用風機盤管是集制冷、（制熱）、去濕、過濾和通風等功能為一體的空氣調節(jié)裝置。其結構緊湊、操作方便、運行可靠，廣泛應用于各種類型的船舶及海上石油平臺上，與冷（熱）水機組配套使用。
CFP-L型船用立式明裝風機盤管
船用風機盤管是集制冷、（制熱）、去濕、過濾和通風等功能為一體的空氣調節(jié)裝置。其結構緊湊、操作方便、運行可靠，廣泛應用于各種類型的船舶及海上石油平臺上，與冷（熱）水機組配套使用。
CFP-D型船用吸頂式風機盤管
船用風機盤管是集制冷、（制熱）、去濕、過濾和通風等功能為一體的空氣調節(jié)裝置。其結構緊湊、操作方便、運行可靠，廣泛應用于各種類型的船舶及海上石油平臺上，與冷（熱）水機組配套使用。
CFFKD-LW系列船用風冷分體立柜式空調機
CFFKD-LW系列船用風冷分體立柜式空調機適用于海上船舶及石油平臺艙室使用。采用分體式結構型式，布置靈活，噪聲低，性能可靠，可根據用戶需求制作熱泵型式?？捎糜谛瑾毩⑦\行但海水管系不易(或不適合)達到的場合(如飛行指揮室、駕駛室、高層電梯機房等)，適應全氣候需求，室內機運行噪聲較整體機組有降低，易滿足加改裝需求。
CFSKD-LW系列船用水冷分體立柜式空調機
CFSKD-LW系列船用水冷分體立柜式空調機適用于海上船舶及石油平臺艙室使用。采用分體式結構型式，布置靈活，噪聲低，性能可靠，可根據用戶需求制作熱泵型式。適用于對艙室內噪聲要求較高的場所。
CLD-D系列船用低噪聲立柜式空調機
CLD-*D系列船用低噪聲立柜式空調機是公司研發(fā)的擁有自主產權的新-代產品。該系列產品具有獨特新穎的外觀設計，簡潔優(yōu)化的操作控制系統，強勁可靠的制冷性能。適用于需設置獨立運行水冷柜機但有較嚴格的噪聲要求的處所(如會議室、接待室或高等級艙室等)。
CLD-系列船用立柜式空調機
CLD-*系列船用立柜式空調集冷卻、加熱、除濕、過濾和通風換氣功能為一體，可獨立運行于普通艙室(如餐廳、會議室、接待室等)或作中央空調在這些艙室的補充和備用，也可獨立運行于各類集控室、控制站、(發(fā)熱)機柜室、工作實驗室等。
CFFKD-GW系列船用風冷分體壁掛式空調機
CFFKD-GW系列船用風冷分體壁掛式空調機適用于海上船舶及石油平臺艙室使用。采用分體式結構型式，內機為壁掛式，布置靈活，不占地面空間。噪聲低，性能可靠。特別適用于小型船舶有效空間緊張的艙室。
CFSKD-GW系列船用水冷分體壁掛式空調機
CFSKD-GW系列船用水冷分體壁掛式空調機適用于海上船舶及石油平臺艙室使用。采用分體式結構型式，內機為壁掛式，布置靈活，不占地面空間。噪聲低，性能可靠。特別適用于小型船舶有效空間緊張的艙室。
CJK型船用間接式空調器
CJK型船用間接式空調器是船舶空調系統集中處理空氣的重要設備。該空調器主要由混合段、過濾段、空氣處理段（冷卻、加熱、加濕等）、風機段、分配段等組成，置于公共基座上?？照{器采用PLC或微電腦進行控制，操作簡便，性能穩(wěn)定、可靠。
CZK型船用組裝式空調裝置
CZK型船用組裝式空調裝置為風管送風型船用中央空調系統的關鍵核心設備，主要由壓縮冷凝機組、空調箱體、自控閥件、電控總成等組成，安裝在一個公共基座上，具有制冷、制熱、加濕、除濕、過濾、新風換氣等功能。
船用移動空調
船用移動空調集制冷、除濕、（制熱）、通風于一體式的獨立式空調機。自帶剎車腳輪，移動式設計，使用靈活、方便。免排水設計，解決用戶經常倒水的煩惱。廣泛適用于船舶及海油平臺各類非防爆區(qū)域使用。
CLS系列船用冷水機組
船用冷（熱）水機組作為船舶中央空調系統的冷（熱）源，提供系統循環(huán)冷（熱）媒水。機組主要由壓縮機、冷凝器、干式蒸發(fā)器、電控箱、閥件及儀表等組裝成一體，與風機盤管、間接式空調器組合成空調系統使用。
CLSR系列船用模塊式冷(熱)水機組
船用冷（熱）水機組作為船舶中央空調系統的冷（熱）源，提供系統循環(huán)冷（熱）媒水。機組主要由壓縮機、冷凝器、干式蒸發(fā)器、電控箱、閥件及儀表等組裝成一體，與風機盤管、間接式空調器組合成空調系統使用。
CLFR系列船用風冷冷(熱)水機組
船用冷（熱）水機組作為船舶中央空調系統的冷（熱）源，提供系統循環(huán)冷（熱）媒水。機組主要由壓縮機、冷凝器、干式蒸發(fā)器、電控箱、閥件及儀表等組裝成一體，與風機盤管、間接式空調器組合成空調系統使用。
船用定壓裝置
船用定壓裝置是將船舶中央空調循環(huán)冷（熱）媒水系統中的換熱、冷（熱）水循環(huán)、定壓、排氣、補水、過濾、水處理及電氣控制等諸多功能集于一身的成套組裝式船用設備。裝置由采暖換熱裝置（板式換熱器）、蒸汽流量調節(jié)閥組、疏水閥組、定壓膨脹隔膜罐、自動排氣裝置、壓差控制器、補水隔離裝置、離子水處理器、及電動、手動閥件和控制單元等組成。
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（常規(guī)冷藏）
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置是船舶伙食冷藏系統及冷藏船、補給船等冷藏系統的核心設備。該裝置將壓縮冷凝機組、制冷系統閥件、儀表及電控箱等組裝成一體，安裝在公共基座上。
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（變頻冷藏）
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置是船舶伙食冷藏系統及冷藏船、補給船等冷藏系統的核心設備。該裝置將壓縮冷凝機組、制冷系統閥件、儀表及電控箱等組裝成一體，安裝在公共基座上。
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（集裝箱冷藏）
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置是船舶伙食冷藏系統及冷藏船、補給船等冷藏系統的核心設備。該裝置將壓縮冷凝機組、制冷系統閥件、儀表及電控箱等組裝成一體，安裝在公共基座上。
CFH型船用防火風閘（手動矩形）
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
CFH型船用防火風閘（電動圓形）
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
CFH型船用防火風閘（氣動氣密矩型）
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
CFH型船用防火風閘（手動格柵式）
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
CFH型船用防火風閘（電動甲板式（IP56））
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
CFH型船用防火風閘（手氣動矩形）
CFH型船用防火風閘符合國際海上人命公約（SOLAS）以及以后的修正案對船舶結構防火的有關要求，已通過了上海遠東防火試驗中心按照國際海事組織（IMO）第A754（18）決議《關于“A”、“B”和“E”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄AⅡ防火風閘的要求進行的耐火試驗，取得了中國（CCS）、歐盟（EC）、英國（LR）、美國（ABS）、法國（BV）、日本（NK）等船級社型式認可證書。
船用光圈式調風門
船用光圈式調風門適用于各類船舶、石油平臺以及陸上通風和空調系統風管上，無級調節(jié)風量。兩端可用法蘭與風管連接，或與螺旋風管直接套接。體積小、重量輕，安裝便捷，操控靈活、可靠。
誘導通風裝置
誘導通風裝置適用于機庫和車輛庫等各類高大空間艙室使用，通過高壓風機吸入艙室空氣，經風機加壓后，以射流的型式送入艙室，誘導艙室周圍滯留空氣，以實現強化艙室氣流組織，消除艙室通風死角，提高艙室通風效率的功能。
CFP-LG型船用立柜式風機盤管
CFP-WA型船用臥式暗裝型風機盤管
CFP-L型船用立式明裝風機盤管
CFP-D型船用吸頂式風機盤管
CFFKD-LW系列船用風冷分體立柜式空調機
CFSKD-LW系列船用水冷分體立柜式空調機
CLD-D系列船用低噪聲立柜式空調機
CLD-系列船用立柜式空調機
CFFKD-GW系列船用風冷分體壁掛式空調機
CFSKD-GW系列船用水冷分體壁掛式空調機
CJK型船用間接式空調器
CZK型船用組裝式空調裝置
船用移動空調
廚房全新風空調機
CLS系列船用冷水機組
CLSR系列船用模塊式冷(熱)水機組
CLFR系列船用風冷冷(熱)水機組
船用定壓裝置
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（常規(guī)冷藏）
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（變頻冷藏）
CZLZ型船用組裝式冷藏裝置（集裝箱冷藏）
壁掛式電暖風機
落地式熱水暖風機
壁掛式電加熱器
板式電加熱器
CFH型船用防火風閘（手動矩形）
CFH型船用防火風閘（電動圓形）
CFH型船用防火風閘（氣動氣密矩型）
CFH型船用防火風閘（手動格柵式）
CFH型船用防火風閘（電動甲板式（IP56））
CFH型船用防火風閘（手氣動矩形）
CFH-Z 電控系列
CFH-Q 氣控系列
CFH-S-Z-Q-GS 格柵系列
CFH-SQ 氣手動系列
IDFC空調單元（立式）
IDFC空調單元（臥式）
船用光圈式調風門
低噪聲抽風單元
